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세계 최대의 온라인 소매 업체 인 아마존은 무인 항공기를 사용하여 인도 시스템을 테스트 할 계획이다. CBS와의 인터뷰에서이 회사의 대표 인 Jeff Bezos가 말했다.

기자들과 공유 한 베조 스 (bezos)는 구매자가 등록일로부터 30 분 이내에 주문을받을 수있는 새로운 상품 납품 시스템 개발 계획을 공유했다. 전문가들은 여전히 ​​적어도 대담하고, 어떤 경우에는 미래 지향적 인 아이디어를 부른다. 그러나 아마존은이 시스템이 내일 영구적으로 사용될 것이라고 약속하지 않습니다. 가장 유리한 테스트 결과에도 불구하고, 이것은 수년 내에 만 발생할 것이라고 베조 스는 말했다.

또한 드론을 사용한 물품 인도는 유료로 아마존 프라임 보너스 프로그램의 일부로 만 제공 될 것입니다. Amazon의 책임자는 시스템에 장단점이 있다는 것을 알고 있습니다.

찬성은 아주 분명합니다. 이것은 주로 배송 속도뿐 아니라 Amazon의 최소 운송 비용입니다. 아마존의 무인 비행기는 2.3kg 이하의 물건을 배달 할 수있게 될 것이며, 16km 이하의 거리에서 창고에서 물러날 것입니다. 베조스에 따르면, 그러한 반경은 도시 인구의 상당 부분을 차지할 것입니다. 질량은 14 %만이이 값을 통과하지 못합니다 Amazon 제품 (즉, 무인 항공기는 모든 제품의 86 %를 들어 올릴 수 있습니다.)

그러나 단점은 각 무인 항공기에 대해 항공 당국의 허가가 필요하고 작은 무인 항공기를 사용할 계획이기 때문에 부피가 큰화물을 인도 할 수 없으므로 단점도 그다지 중요하지 않습니다. 또한 무인 차량으로가는 길에는 제 3 자에 의한 고장이나 절도와 같은 다양한 공격이 발생할 수 있으며 이는 제품 자체의 손실을 수반합니다.

그러나 아마존은 여전히이 문제를 심각하게 받아들이고 그 문제를 끝까지 가져올 것입니다. 순수한 기술적 및 법적 문제 외에도 Bezos는 이러한 시스템을 지속적으로 운영하는 것과 관련된 여러 가지 어려움을 지적합니다. 그러나 지금까지 기술 혁신에 대한 열망은 분명히 모든 의구심을 극복합니다.

비디오에서 Amazon의 새로운 전달 시스템이 어떻게 작동하는지 확인할 수 있습니다.

아마존은 드론을 사용하여 영국에서 구매를 시작했습니다.

아마존은 작은 무인 항공기를 사용하여 Amazon Prime Air 프로그램의 일환으로 영국의 고객에게 소액 구매를 제공하기 시작했습니다. 현재 무인 항공기 인도는 2 명의 고객에게만 제공되지만, 다가오는 달에 아마존은 웹 사이트에 따르면 프로그램 참가자 수를 수십 명으로 늘릴 계획이다.

물류 부문에는 상품의 최종 전달 단계를 고객에게 직접 나타내는 "last mile"이라는 개념이 있습니다. "라스트 마일 (last mile)"은화물이 중간 지점으로 대량 도착하기 때문에 경제적으로 가장 비쌉니다. 아마존은 UAV 사용을 통해 주문 후 30 분 이내에 최대 2.3 킬로그램의 무게를 납품하는 Prime Air라는 프로그램을 개발했습니다.

아마존 최초의 물류 센터는 무인 항공기를 통해 공식적으로 제공되며 캠브리지 지역에 위치하고 있으며 올 여름 당국에 필요한 허가를 받았다고 보도했다. 무인 항공기의 첫 배송은 2016 년 12 월 7 일에 온라인 상점 웹 사이트의 최종 결제에서 고객이 상품을받을 때까지 13 분이 걸렸습니다. 즉, 쿼드 코프가 Amazon Fire TV 셋톱 박스와 팝콘 패키지를 가져 왔습니다.

케임브리지 지역에서의 운송을 위해,화물 무인기의 새로운 프로토 타입이 사용됩니다.

작은 하중의 인도를위한 무인 항공기는 다른 나라에서 사용됩니다. 예를 들어, 스위스와 싱가포르에서는 여러 피자로 우편물을 배달하기위한 파일럿 프로젝트가 진행되었으며 뉴질랜드 피자는 공중으로 배달되며 미국 무인 항공기는 이미 커피와 도넛, 부리 토를 제공하기 위해 사용되었습니다. 인도와 중국에서는 르완다에서 무인 비행기가 피와 약을 전달하는 반면 무인 비행기는 이식편을 수송하기 위해 개발되고 있습니다. 러시아 군사 의사들은 접근하기 어려운 지역에 의약품을 전달하기 위해 무인기를 사용할 계획이다. 러시아에서 다각적으로 상품을 인도하기 전에 벌금을 부과하기 전에 가벼운 UAV를 "합법화"하려는 계획에도 불구하고 여러 품목을 사용하는 상품의 상업적 배송의 법적 지위는 여전히 불분명하다는 점에 유의해야합니다.

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우리의 과학적 소화

아마존은 최초 무인 항공기 인도를 인도했습니다.

아마존 (전자 상거래 거인)은 프라임 에어 (Prime Air) 프로그램의 일부로 무인 항공기를 사용하여 1 차 인도를 실시했다.

보도에 따르면 아마존의 무인 항공기는 영국의 캠브리지 셔 (Cambridgeshire)에서 리차드 (Richard B.)에게 Amazon Fire TV 셋톱 박스와 팝콘 패키지 "Popercorn Sweet and Salty Popcorn"을 전달했습니다.

Amazon은 Prime Air의 배송 프로그램에 대한 큰 계획을 가지고 있습니다. 회사는 언젠가 배달 무인 항공기가 우편 트럭만큼이나 일반화되기를 희망합니다.

Amazon이 Prime Air 프로그램을 설명하는 방법은 다음과 같습니다.

"이것은 주문 후 30 분 이내에 무인 항공기가 신속하게 물품을 배달 할 수 있도록 설계된 시스템입니다. 프라임 에어는 수백만 명의 고객에게 초고속의 안전한 패키지를 제공함으로써 우리가 제공하는 서비스를 크게 향상시킬 수있을 것입니다. "

아래에서 아마존의 무인 항공기의 첫 상용 배달 비디오를 볼 수 있습니다.

다음은 전체 프로세스가 사진을 보는 방법입니다.

아마존 무인 항공기가 처음 주문을 전달했다.

처음으로 아마존은 무인 항공기의 도움으로 상품을 상업적으로 배달했습니다. Amazon PrimeAir 프로그램의 첫 고객은 온라인 상점의 창고 근처에 사는 영국의 캠브리지 (Cambridge) 거주자였습니다. 드론은 주문한 지 13 분 후에 그에게 패키지를 배달했습니다.

이 서비스의 첫 번째 사용자는 회사의 세 가지 요구 사항을 충족시킨 캠브리지 시골 거주자였습니다. 그것은 큰 정원을 가져야하며 아마존 창고 근처에서 살고 있어야하며 주문한 물건의 무게는 2.6kg을 초과해서는 안됩니다. 드론은 팝콘 패키지와 Amazon 웹 사이트에서 주문한 비디오 스트리밍 장치를 클라이언트에게 전달했습니다.

이 회사는 무인 항공기와 같은 플랫폼에서 무인 항공기가 철도를 통해 창고를 떠나는 방법을 보여주는 비디오를 올렸습니다. 이 플랫폼에서 quadrocopter는 GPS 시스템을 사용하여 목적지까지 이동합니다. 무인 항공기를 착륙시키기 위해서는 착륙 용 미니 플랫폼이 필요합니다. 이것은 구매자의 정원에 설치되었습니다. 프로세스는 완전히 자율적이며 Amazon에 언급되어 있으며 그 사람은 장치 관리에 관여하지 않습니다.

현재이 서비스는 Amazon PrimeAir 서비스의 두 고객에 의해 사용될 수 있지만 앞으로 수개월에 걸쳐 수십 명의 사용자가 사용할 수 있습니다. 그러나 제한없이 처음으로하지 않습니다. 무인 항공기는 일주일에 7 일 동안 작동하지만, 주간에만 비행 할 수 있으며 날씨가 좋은 날에만 비행 할 수 있습니다.

캠브리지에있는 아마존 테스트 사이트는 2015 년 여름에 시작되었습니다. 그런 다음 영국 민간 항공국 (UK Civil Aviation Authority)에 택배 무인 항공기 테스트를 실시하도록 요청했습니다. 드론을 규제하는 영국 규칙은 대부분 미국의 규칙과 일치합니다. 시험하는 동안 무인 항공기는 운전자의 시야에 있어야하며 시골 지역이나 도시 교외에서만 시험을 수행 할 수 있습니다. 아마존은 규제 기관이 회사를 예외로하여 첫 번째 요구 사항을 충족시키지 못할 수도있다.

아마존은 처음으로 2013 년에 드론과 함께 택배 배송 계획을 발표했습니다. CEO Jeff Bezos는 2018 년부터 이러한 서비스를 제공 할 계획입니다. 지금까지 아마존은이 날짜를 수정하지 않았다.

이 분야의 주요 경쟁 업체는 Google입니다. 회사는 Wing 프로젝트의 프레임 워크에서 택배 무인 비행기의 테스트를 실시하고 있습니다. 최근 Google을 소유 한 Alphabet 지주는 ​​식당 및 패스트 푸드 체인과 협상하여 무인 항공기가 상품을 배달하기위한 온라인 시장을 창출하는 것으로 알려졌습니다.

아마존은 여전히 ​​존재하지 않으며 거의 ​​매주 혁신적인 제품과 아이디어를 선보입니다. 최근에는 회사가 트럭에 페타 바이트 데이터 전송 서비스를 발표하고 현금 책상, 공급 업체 및 대기열 없이도 완전 자동 Amazon Go 스토어를 개설했습니다.

쿼드 코프와 무인 비행기

kvadrokoptery.com

아마존은 성공적으로 드론의 물품 배달을 시작했습니다.

인터넷에서 상품을 판매하는 세계 최대 규모의 서비스 인 Amazon은 2013 년 무인 항공기로 상품 인도를 발표하고 Prime Air 시스템을 만들기 시작했습니다.

매우 많은 소비자와 관리들이이 프로젝트에 회의적이었고 정상적으로 기능 할 수 있다고 믿지 않았습니다. 그러나 오늘날 Amazon은 무인 항공기 인도가 성공적으로 이루어지고 있다는 비디오 확인을 제공했습니다.

아마존은 성공적으로 드론의 물품 배달을 시작했습니다.

비디오는 톱 기어의 제작자 인 제레미 클락슨 (Jeremy Clarkson)이 현재 아마존에서 작업 한 무인 항공기의 최신 버전을 보여줍니다.

상품 인도를위한 무인 항공기에는 특별한화물 컨테이너가 있습니다. 그 비행 범위는 15 마일에 이르며, 수직 비행 고도는 최대 400 피트가 될 수 있습니다.

드론즈의 아마존 배달

수요일,이 회사는 주문한 물품의 무인 비행기로의 적재, 모바일 플랫폼에서의 장치 발사, 집 근처의 잔디밭에서의 비행 및 하역 등을 보여주는 비디오를 발표했다. 이 서비스의 첫 번째 고객은 영국 캠브리지 근처 농촌 거주자였으며 주문은 팝콘 패키지와 소형 셋톱 박스 패키지로 구성되어 주문 처리에 13 분이 걸렸습니다.

Amazon은 3 년 동안 Prime Air 프로젝트를 개발하여 소비자에게 제품을 전달하기위한 운송 항공 네트워크를 만들었으며 무인 항공기가 중요한 역할을 담당합니다. 초기에 이니셔티브는 큰 회의론을 불러 일으켰고, 또한 Amazon은 규제 표준과 관련된 문제를 해결해야했습니다. 12 월 무인 배달은 무인 항공기의 상업 운전 시작을 특사로 표시했습니다. "고객 #AmazonPrimeAir에 상품을 처음 배달 한 것은 계정 서적에 나와 있습니다."Amazon CEO 인 Jeff Bezos가 트위터를 열었습니다.

현재 프라임 에어 (Prime Air)는 길이가 약 1m 인 무인 항공기를 사용하며, 배달되는화물은 신발 상자와 함께 컨테이너에 들어 있어야하며 무게는 최대 2.4kg에 달할 수 있습니다. 비행은 완전히 자율적입니다 - 무인 항공기는 내장 전자 장치에 의해 제어됩니다. 7 월에 아마존은 영국 민간 항공 당국 (British Civil Aviation Authority)으로부터 무인 항공기를 사용하여 임의의 위치로화물을 인도 할 수있는 허가를 받았습니다. 브리튼은 무인 차량 분야에서 가장 자유로운 접근법을 채택한 국가 중 하나입니다. 당국은 또한 지상 관측소의 디스패처가 무인 운전을 통제하고 사고의 위협을 관리하는 것을 방해하도록 요구합니다.

베조 포스트맨 : 드론이 아마존의 기본 배송 방법이되지 않는 이유

"Amazon drone"이라는 문구를 검색 한 Google의 검색 결과는 3 억 3,300 만 개가됩니다. 세계 최대의 온라인 소매 업체가 Octocopters의 도움으로 단일 패키지를 제공하지 않더라도 CBS 채널의 60 Minutes 프로그램에서 Amazon.com 창립자이자 CEO 인 Jeff Bezos (포브스 버전은 $ 272 억)의 일요일 공연이 회사를 많이 도왔습니다. ChannelAdvisor의 분석가에 따르면 지난해 12 월 2 일 "사이버 먼데이"인터넷 거물 판매가 44 % 나 급증했다 (예를 들어 IBM 결과의 2.5 배). 베조스는 시청자들에게 "가까운 장래에 대해 우리가 이야기하고 있다고 생각하는 사람은 아무도 없다"고 말했다.

그러나이 단어를 이미 경청 한 사람은 거의 없습니다.

스마트 항공기를 사용하여 인터넷 소포를 전달하면 아마존의 수백만 달러 고객 기반에 대한 마음을 사로 잡을 수 있으며 모든 주요 기술 및 비즈니스 간행물에서 최고의 주제가되었습니다. GPS 네비게이션을 통해 주문한 후 30 분 이내에 마당에 착륙 할 수있는 공중 로봇을 모집하는 회사의 총책임자의 미래 계획은 사실로 들립니다. 그러나 그것은 사실이 아닙니다. 몇 가지 이유가 있습니다.

첫째, 프로젝트의 밝은 전망은 국가 입법의 현실에 반하는 위험에 처해있다. 베조스 자신이 지적했듯이, 탑승 한 패키지가 포함 된 미국 비행 우승 무인 항공기는 불법으로 간주됩니다. 당국의 허가를 받기까지 2 년이 걸릴 것이라는 아마존의 주장은 너무 낙관적이다. FAA American Aviation Regulator는 비행 무인 항공기에 대한 조건을 자유화 할 가능성이 있음을 확인했지만, 2020 년 이전에는 혁신적인 장치의 완전한 인증을 기다릴 필요가 없습니다.

오늘날 FAA의 허가로 경찰과 정부 무인 비행기 만이 미국을 비행 할 수 있습니다. 전용 장치는 120m 이상으로 로봇을 들어 올리거나 보이지 않게하는 것을 엄격히 금하는 열광 자의 프로젝트에만 국한됩니다. 의회는 이미 2015 년 이후 무인기의 상업적 사용을 위해 공역을 비우는 결의안을 채택했습니다. 그러나 지금은 이것들이 의도의 선언 일뿐입니다. 물론 아마존은 앞으로 수년 내에 프라임 에어의 공급 시스템을 적극적으로 테스트 할 것이지만 이것이 새로운 서비스의 디자인이 내일 또는 다음 분기의 소매 업체 웹 사이트에서 제공 될 수 있음을 의미하지는 않습니다.

둘째, 최근 수십억 달러를 물류 센터 건설에 투자했습니다.이 물류 센터는 30 분간의 무인 비행을 위해 지리적으로 설계되지 않았습니다. 조건부로 무게가 2.5kg 인 소포에 대해 Bezos가 발표 한 30 분의 기한은 Amazon 엔터프라이즈에서 16km 반경 내에 거주하는 경우 현실적으로 유지됩니다. 이 거리에서도 무인 항공기는 직접적인 경로가 아닌 불가항력을 피하기 위해 기상 조건과 비행 금지 구역으로 인해 천천히 내려 가야하는 불가항력을 고려하지 않습니다. 그러나 할인을하고 동의하십시오 : 예, "옥토 콥터"의 배터리 충전으로 충분합니다.

텍사스 주 캐롤 튼 (Carrollton)에있는 거대한 100,000 평방 미터 규모의 아마존 정렬 센터 근처에 살면 좋은 소식입니다. 코펠에서.

그러나 댈러스 교외의 사람들은 무인 항공기가 물품을 중단없이 전달할 필요가 거의 없습니다.

플로리다 주에서 가장 큰 도시인 탬파 (Tampa)와 상트 페테르부르크 (St. Petersburg)는 소중한 반지름에 가깝지만 프라임 에어 (Prime Air)는 현재 우편 배달부의 기능을 수행 할 수 없습니다. 캘리포니아에서는 무인 항공기가 비교적 큰 샌 버나 디노 (인구 213,000 명)와 트레이시 (85,000)에 도착할 수 있지만 로스 앤젤레스, 산호세, 샌프란시스코 및 샌디에고 주민은 소포없이 남을 것입니다.

물론 아마존은 새로운 물류 시설을 건설 할 것이지만 미국의 총 저장 공간이 52 개에 달하는 유통 센터가있는 대규모 유통망을 보유하고 있다면 제외 할 수는 없습니다. m? 또한, 그것은 도시에서 멀리 떨어져있는 땅의 임대로 인해 경제의 의무 조건으로 만들어졌습니다. 따라서 사업의 관점에서 전략의 급진적 인 변화는 회사에 대해 거의 이해할 수 없습니다.

여기에 더 많은 논쟁이 있습니다.

도시 지역에서의 배달은 실제로 유토피아 프로젝트입니다. 드론이 이상적으로 우주에서 항해하고 서로 또는 이물질과의 충돌을 피하는 것으로 배우더라도 이질적인 구호로 고층 카오스 건물을 탐색하면 주된 이점 인 속도가 떨어집니다. 그들은 너무 낮게 날아가 사람과 차량을 위험에 빠뜨리거나 바람이 속도와 움직임 벡터를 쉽게 조정할 수있는 너무 높아져야합니다.

모든 어려움을 극복하고 혁신적인 우편 배달부가 집에 가까이 갈 때 - 다음에 어떤 일이 일어날 것입니까?

아파트 건물에서는 콘시 어지와 함께 소포를 나와야합니다. 살아있는 UPS 특사의 경우 항상 그런 것은 아니므로 전자 "동료"의 기능에 대한 공정한 의심이 있습니다. 아마존은 이미 발명품에 이러한 위험을 제기했다고 말합니다. 가장 현실적인 탈출구는 미래 지향적 인 생각을 완전히 잊어 버립니다. 드론들은 가장 가까운 7-Eleven 매장에서 소포를 특수 컨테이너에 넣어서 편리한 시간에 수취인이 수거 할 수 있도록합니다. 이론에서 또 다른 흥미로운 시나리오는 발코니로 배달하는 것입니다 (모든 아파트에 발코니가있는 것은 아니지만).

드론의 속도는 의심의 여지가 없지만 패키지의 무게에 대한 엄격한 요구 사항을 요구합니다.

이러한 의미에서의 전통적인 제공은 고객을 제한하지 않습니다. 예, 패키지는 30 분 이내에 배달되지 않지만 중요한 이유는 무엇입니까? 구글, 이베이 (eBay) 및 다른 회사들은 언젠가 배달 서비스를 끊임없이 개선하고 있으며, 온라인 소매 업체들은 아마존의 제안에 깊은 인상을받을 것 같지 않다.

날씨는 무시할 수없는 또 다른 중요한 요소입니다. 기상 조건은 불가피하게 정기적으로 베조스 메일 로봇을 "착륙"시킬 것입니다. 아마존의 마술은 간단합니다 : 당신은 몇 번의 클릭만으로 등록 할 수 있습니다 - 그리고 며칠 내에 (귀하가 미국에 거주하는 경우) 물건은 집에 있습니다. 물류, 지리, 정렬 센터, 모든 문제 - 우려하지 않습니다.

베조 스 제국의 복잡한 사슬은 원활하고 효율적으로 작동합니다.

온라인 거인이 보스턴 근처에 기업을 지어 프라임 에어와 도시 자체 및 위성을 포용했다고 가정 해 봅시다. 갑자기 날씨가 악화되고 병이 나고 집을 나가지 않고도 약을 빨리 주문하고 싶어합니다. 그러나 아마존 웹 사이트에서는 기상 예보관이 바람과 강설량이 강하기 때문에 무인 항공기 전체가 지상에 있어야한다는 사실을 알게됩니다. 그런 판타지가 아닙니다. 아마존의 혁신은 아직 "전투"조건에서의 생존 가능성을 입증하지 못했습니다. 수천 개의 패키지 중 하나만이 수취인에게 배달되지 않을 수 있습니다. 그렇지 않으면 드론이 시장의 베조 스가 정한 품질 기준을 충족시키지 못합니다. 예, 로봇은 놀라운 일을 할 수 있지만, 8 프로펠러 무인 항공기는 악천후의 하늘에있는 물체가 너무 위험합니다. 따라서 악천후는 확실히 우편 무인기의 밝은 미래에 대한 주요 위협 중 하나입니다.

시간이 안왔다. Bezos의 꿈은 실현 될 수 있지만 가까운 미래에는 실현되지 않습니다. 애널리스트 Samil Shah가 정확하게 지적했듯이, Prime Air -

그것은 "농담이나 트릭이나 홍보 활동 곡예"입니다.

"아니면 그냥 회의론자들을 자극하고 있니?"그가 그의 트위터에 썼다. 홍보 활동으로, 무인 비행기는 실제로 완벽하게 작동했습니다. 네, 그리고 회의론자들은 베조스에게 많은 담즙을 쏟아 부었습니다. 그러나 아마존의 총책임자는 다른 사람처럼 플레이 할 수 없습니다. 그는 이미 다음 10 년 동안의 기술에 투자하고 있으며 대부분의 CEO들은 다음 분기에 어떻게 살 생각을하고 있습니다.

아마존은 최근 노동법 위반에 대해 많은 비난을 받았다. 이 경우 Prime Air는 Bezos의 부하들에게 좋은 소식입니다. 가까운 미래에는 비행 로봇이 그들을 대체하지 못할 것입니다.

아마존은 무인 항공기의 도움으로 첫 번째 소포를 배달했습니다!



2013 년에 Amazona의 CEO 인 Jeff Bezos는 회사가 무인 항공기를 사용하여 소형 패키지 배송을 테스트하기 시작했다고 발표했습니다. 불과 3 년이 지난 오늘 아마존의 쿼드 코프 7-12-2016은 무인 배달 주문을 수행했습니다.

무인 항공기는 Cambridge Institute에 첫 주문을 전달했습니다. 무인 항공기를 인도하기 위해 아마존 항공은 민간 항공국으로부터 비행 허가를 받아야했습니다. Amazon Prime Air의 도움으로 5 파운드를 초과하지 않는 제품을 제공 할 수 있습니다.

2.3kg. 드론 하중 용량은 자랑 할 수 없지만, 제품 납품 시간은 예!

상품을 포장하는 순간부터 가장 가까운 Amazon 창고에서 상품을 고객에게 배달하는 데 걸리는 시간은 30 분을 넘지 않습니다. 테스트 결과 평균 배송 시간이 13 분을 초과하지 않는다고 나타났습니다.

물론 무인기는 눈, 비, 안개와 같이 어려운 기상 조건에서는 주문을 전달할 수 없습니다. 뿐만 아니라 기상 조건 때문에, 또한 보안상의 이유로.


아마존은 이미 미국 연방 항공청 (Federal Aviation Administration)으로부터 승인을 받았으며 시골 및 교외 지역에서 선적을 시작할 계획이다.

우리는 UkrPoshta 또는 Russian Post에서 "답장 경고"를 기다리고 있습니까?

드론 (Drones)에 의한 상품 인도 : 아마존은 비행 창고에 대한 특허를 받았다.

Amazon (AMZN)은 거대한 비행 창고에 대한 특허를 받았다. 회사의 경영진이 계획 한대로 창고는 몇 분 안에 고객에게 제품을 배달하는 무인 항공기의 런치 패드 역할을해야합니다.

이 회사는 미국의 전자 상거래 거물 인 아마존을 건설하여 항공기 나 비행선과 같은 주문 이행 센터를 만들 계획이다. 항공기 또는 비행선과 같은 고도는 약 15 킬로미터의 고도에서 날아 올라야한다. 그것은 많은 다른 물건을 저장할 것입니다. 고객이 주문을하면 무인기 또는 무인 항공기가 내려 가서 주문과 함께 "패키지"를 배달합니다. 아마존은 최소한의 에너지가 필요하다고 말합니다. 무인 항공기는 지상에서 내려서 다시 착륙하는 대신 고공에 위치한 플랫폼에서 내려올 것이기 때문입니다.

"무인 항공기가 주문 이행 센터를 떠날 때, 목적지에 도착하고 장치를 안정화시키기위한 기동을 제외하고는 에너지는 높이에서 내려 가기 위해 거의 소비되지 않습니다.

Amazon의 응용 프로그램은 그러한 창고 비행선을 사용하기위한 몇 가지 옵션을 제공합니다. 예를 들어 특정 상품이나 음식을 구매하려는 축구 경기 방문자의 참석 일 수 있습니다. 주문 이행 센터는 사전에 해당 상품을 구입하여 필요한 경우 게임 중에 제공 할 수 있습니다. 그런 비행선은 또한 거대한 광고판으로 사용될 수있어 구매자가 전시하는 물건을 주문할 수 있습니다. 모든 배송은 "분 이내에 수행 할 수 있습니다."

Drones는 다중 채널 네트워크를 통해 서로 통신하여 기상 조건 및 경로에 대한 정보를 공유합니다. 무인 공중 차량은 비행 플랫폼에서 재충전 할 수 있습니다.

Amazon 애플리케이션은 비행선이 계속 공중에 떠있게되며, 보급 및 재고 보충은 셔틀을 사용하여 수행 될 것이라고 설명합니다. 이들은 주문 실행의 중심에 도킹 할 수있는 작은 크기의 항공기가 될 수 있습니다.

이 프로젝트가 빛을 볼 예정이면, 아마존은 항공 규제 당국에 의해 조정될 필요가 있으며, 이는 매우 어려울 수 있습니다. 이 특허는 2016 년 4 월에 발행되었지만 CB Insights의 분석가 인 Zou Livit이이 문서를 발견하고 소셜 네트워크에 올린 직후 새해 전날에만 널리 공개되었습니다.

이것은 아마존이 드론을 사용하여 물품을 배달 한 최초의 특허는 아니라는 점에 유의해야합니다. 7 월에 특허 중 하나에서 회사는 고층 건물과 구조물이 드론을 충전하는 도킹 스테이션 역할을 할 수 있다는 비전을 보여주었습니다. 또 다른 특허는 경로를 계획하고 정보를 교환하기 위해 무인 항공기가 서로 통신하는 방법을 설명합니다.

12 월, 아마존은 영국에서 무인 항공기로 최초의 성공적인 인도 테스트를 실시했으며이 형태의 서비스를 모든 곳에서 사용할 수있는 야심 찬 계획을 가지고 있습니다. 이 미국 회사가 응용 프로그램을 작성하고 많은 특허를 받고 있지만 이것이 모든 아이디어가 현실화된다는 것을 의미하지는 않습니다.

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아마존은 아직 드론을 배달하기 시작했습니다.

아마존은 오랫동안 무인 항공기의 인도를 계획했다. 이 회사는 더 이상 거대 요원을 배치 할 필요가 없으며 가능한 한 최단 시간 내에 고객의 주문을 전달할 수 있기 때문에이를 자체 및 구매자 모두에게 이점으로보고 있습니다. 그리고 여기서는 아마존의 오랜 약속이 여전히 실행되고있는 것으로 보입니다.

아마존은 영국에서 12 월 7 일 아마존 무인 비행기가 첫 배달을 수행했으며, 미국과 캐나다에서 무인 비행선에 심각한 제한이 있었기 때문에이 나라를 선택했습니다.

그러나 회사가 최초의 무인 항공기 경험에 대해 강력하게 전복하기 전까지는 대중이 YouTube를 중심으로 학습했습니다.

회사의 설명에 따르면, Richard B.는 Amazon Fire TV의 TV와 팝콘에 대한 접두사를 주문했으며 전체 패키지는 패키지의 작은 부분을 고려하여 13 분이 걸렸습니다.

이 경우 무인 항공기가 발송 된 기지가 고객 가까이에 있었고 운영자는화물의 품질을 제어하면서 창고 및 고객의 출입구에서 소화물을 옮겼습니다. 사용 된 무인 항공기는 시속 최대 88km의 속도에 도달 할 수 있으며 완전 충전은 24km 동안 지속됩니다. 아마존 무인 항공기는 122 미터의 안전한 고도에서 날아갑니다.

이제이 서비스는 두 사람 만 테스트를 마쳤습니다. 세부 정보가 모두 계산되면 무인 항공기가 모든 사람에게 제공됩니다.

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