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장기간의 소풍 버스 투어 조직은 러시아 시장에서의 관련성을 잃지 않습니다. 바우처 구매자는 문제가 있거나 비용이 많이 드는 장소를 지속적으로 유치하여 자신의 힘으로 얻을 수 있습니다. 동시에, 관광 활동은 유능한 배치를 암시합니다. 관광객은 짧은 시간에 관광 명소를 볼 수 있으며, 다른 도시에서도 볼 수 있습니다.

현재 관광 루트를 조직하는 회사의 정책은 표준 여행에 대한 가격표가 주요 구매자가 중간 소득자가 될 것이라는 조건으로 고안되었습니다. 즉, 그러한 비즈니스의 잠재 고객은 엄청납니다. 또한 우리나라에서는 교육 기관과 협력하여 끊임없는 도매 수요를 겪고있는 회사들에게 학교 여행이 매우 흔합니다. 그리고 부모는 자녀를 다른 도시로 여행하는 일에 결코 반대하지 않습니다. 이것은 값 비싼 사건이 아니며 자녀 형성에 긍정적 인 영향을 미치기 때문입니다.

응용 프로그램을 수신하기위한 또 다른 인기있는 채널은 서구에서 우리에게 온 연금 수령인을위한 관광 휴가를위한 패션이었습니다. 이 양식은 점차 추진력을 얻고 있으며 개발 중이며 여행 회사의 좋은 성과를 예측합니다.

따라서 여행사를 이미 소유하고 있다면 인기있는 관광 버스 노선을 추가하는 것이 조직의 발전에있어 필수 항목이 될 것입니다. 이를 통해 오퍼의 범위를 확대하고 잠재 고객을 늘리면 이익을 얻을 수 있습니다. 우선, 그것은 러시아 연방의 영토에서의 여행이 될 수 있으며, 더 많은 확장과 필요한 자본 투자 및 여행의 해외 투어가 될 수 있습니다. 그러나 관광 버스를 타기위한 아이디어가 처음부터 구현되는 경우에 대한 논의가 더 진행될 것입니다.

처음부터 관광 루트

그들의 서비스에 대한 끊임없는 요구를 보장하면서 관광 조직은 특정 시장 조건을 충족해야만 달성 할 수 있습니다.

  1. 움직일 수있는 편안한 조건. 정기적 인 산책을 하긴하지만 몇 시간 동안 버스를 타면 고객에게 불편 함이 생길 수 있기 때문에 소풍 여행은 소풍 회사에 다시 신청해야하는 이유가 될 수 없습니다. 우선, 우리는 차량에 대해 이야기하고 있습니다. 소비에트 시대의 PAZike에 타고, 심지어 가장 즐거운 기념물을 지나서, 누구에게 미소하지 않습니다.
  2. 문학 가이드. 모든 것은 가이드에 달려 있습니다. 눈에 보이는 결함조차도 전문성으로 부드러워 질 수 있습니다. 귀하의 가이드가 준비된 치트 시트를 쉽게 읽을 수 있다면 즐거운 여행이 아닌 수면의 버스 세션을 위해 회사를 여는 것이 적합합니다. 사업 아이디어 또한 재미 있지만 비즈니스는 투어에 부정적인 영향을 미칩니다.
  3. 여행 중 추가 서비스. 그리고 그것은 공통 지역 근처의 정류장에 관한 것이 아닙니다. 고객에게 기념품을 구입할 수있는 30 분 도보를 제공하고 저렴한 카페에서 커피를 마 십니다. 이것들이 여름 산책로라면 많은 사람들은 분명히 맑은 호수에서 수영 할 기회를 좋아할 것입니다. 그러한 계획에 따르면, 고객이 버스 여행의 일환으로 도시의 가장 유명한 장소를 방문 할 때 쇼핑 투어 및 요리 투어가 조직됩니다.

처음부터 시작하는 것은 항상 모든 기업가에게 매우 어려운 작업입니다. 적어도 초기 주문에서 사업을 개발할 무언가를 가지고 있고 주문이 막 시작되고 명성과 명성이 형성되는 등 좋은 투자가 필요하기 때문입니다. 따라서 창업 기업가는 항상 명확하고 상세한 사업 계획이 필요합니다. 중소기업을 지원하는 정부 프로그램이 귀하를 도울 수 없다는 사실에 대비해야합니다. 최근 자신들의 사업을 시작하기위한 대출은 최근 마지 못해 발표되었습니다. 그런 제안들 중에는, 예를 들어 비즈니스맨을위한 Sberbank의 특별 지원 프로그램과 같은 적절한 것들을 찾을 수 있습니다.

버스 투어 분야에서 비즈니스를 시작하는 사람에게 중요한 것은 많은 운영 업체가 자신의 함대를 자랑 할 수는 없다는 것입니다. 소풍 목록이 형성되는 동안 버스는 운송 회사에서 임대됩니다. 이것은 영구적 인 주문의 경우 버스를 소유 한 기업가가 유지 보수 및 다운 타임에 돈을 지출해야하기 때문에 편리한 협력 형태입니다. 해당 기관의 주문을 자주받는 운송 회사는 할인 된 특정 가격 목록을 생성 할 수 있습니다.

동전의 다른면은 외국 요원들과 여행사의 작품입니다. 당신의 조직이 다른 나라의 관광객을 데려 올 계획이라면 러시아로의 차량 수입에 대한 높은 신용도와 의무에 대비해야합니다. 편안한 고급 승용차를 공급할 수있는 외국 기관과 버스를 임대 계약을 맺어 놓으면 즉시 양질의 서비스를 제공하는 훌륭한 단체로 자리 매김 할 수 있습니다. 그러나 유사한 회사들과 협상하고 협력의 수익성을 확신 할 필요가 있습니다.

반면에 유럽 국가의 은행은 수송 근로자와 협력하는 사람들과 적극적으로 상호 작용합니다. 특히 유능한 사업 계획이있는 경우 더욱 그러합니다. 그러나 서비스가 관광 분야의 사람들에게 제공됨에 따라 그러한 은행 조직이 보험없이 일하지 않는다는 사실을 고려하면 예기치 않은 상황이 발생할 수 있으며 이는 부상당한 사람에게 많은 보상을 제공해야합니다. 우리가 유럽에 관해 이야기하고 있다는 것을 상기하십시오.

제 3 자 차량과의 협력에 찬성하는 또 다른 상황은 평균적으로 공원의 갱신 기간이 약 5 년이라는 것입니다. 그리고이 시간 동안 사업가가 자신의 운송 수단을 사용하면 자신의 재정 상태에 영향을 미치지 않고 업데이트를 이행 할 수있는 충분한 자금을 축적해야합니다. 그렇지 않으면 비즈니스 아이디어의 모든 부분이 손실됩니다. 그럼에도 불구하고 기업가가 제 3자를 고용하지 않고 사업을 수행하기로 결정한 경우 다른 법인에게도 서비스를 제공하여 자신의 운송 수단을 임대 할 수 있으며 이는 오프 시즌에도 적절한 이익을 얻을 수있는 기회를 크게 늘릴 수 있습니다. 버스 조직을 임대하는 것은 관광 단체들 사이에서만 인기있는 사업이 아니며 팝 그룹이 장비로 도시의 콘서트에가는 쇼 비즈니스에서도 인기있는 사업입니다.

외국 운송 수단 구매

시장 상황에 따라 이러한 계획은 소풍 및 관광 서비스 시장에서 이미 입증 된 사업자 및 회사가 선택하고 안정적인 수익을 얻음으로써 조직 확장에 투자 할 수 있음을 확인합니다. 그렇지 않으면 케이스의 투자 회수 기간을 음란 한 크기로 늘릴 수 있습니다. 관광객 편의 시설의 질과 수준에 적합한 새로운 차량은 보통 사업가에게 250,000 유로의 비용이 듭니다. 그러나 유럽 시장에서는 법인체 임대 계획이 매우 일반적이어서 기업가가 유리한 조건으로 버스를 타면서 점진적으로 비용을 지불하고 임기가 끝날 때이를 새로운 것으로 변경합니다. 금리는 유리하게 제공 될 수 있습니다.

이미 언급했듯이 비즈니스로의 버스 여행은 계절적 변동에 따라 달라질 수 있습니다. 경험있는 기업가의 통계가 보여주는 것처럼 겨울 기간의 수입은이자를 지불하고 임금을 지불하기에 충분합니다. 따라서 임대를위한 부채 상환의 주요 시간은 따뜻한 시간과 휴일의 계절입니다. 따라서 표준 부채 상환 시간이 늘어납니다. 평균적으로 최대 5 년. 가장 중요한 것은 규칙을 잊지 말아야한다는 것입니다. 고객 기반을 지속적으로 보충해야하며 버스 함대가 작동해야합니다. 매일 버스의 다운 타임으로 인해 손상이 발생할 수 있습니다.

고객이 회사의 대략적인 수입을 예측하고 수요에 대비할 수 있다는 제안은 구현되기 몇 달 전에 패키지로 구성됩니다. 버스 자체의 가격은 특정 도시에서 관광객의 체류 비용에 포함되며 참가자 수로 나눕니다. 그룹이 제한적으로 시작한 후에 좋은 수익성과 수익성에 관해 말할 수 있습니다. 즉, 지원자의 수는 가능한 장소의 수를 초과 할 것입니다. 그리고이를 위해서는 소풍 서비스 시장에서 회사의 명성을 요구하고 홍보하는 일과 긴밀하게 협력해야합니다.

비즈니스 용 버스 렌탈

이 옵션의 가장 분명한 이점은 자신의 버스 함대를 사기 위해 융자를받을 필요가 없다는 것입니다. 그러나 이것이 수익성있는 회사로가는 길에 다른 어려움이 없을 것이라는 의미는 아닙니다.

  1. 국내 운송 회사와 함께 일한다면 모든 현대적인 수준의 관광 운송을 충족하는 편안한 버스를 찾는 것이 문제가 될 수 있습니다. 특히 회사가 정규 고객 인 경우 주로 회사에서 일하면서 전체 작업 부하를 제공합니다.
  2. 자동차를 빌리는데 평균 시간은 1,500 루블입니다. 그리고 이것은 양날의 칼입니다. 한편으로는 유럽 항공사의 경우 저렴한 가격으로 장비의 최적 상태를 포함해야하기 때문에 소액이 아닌 금액을 지원할 가치가 있습니다. 전문성 및 서비스 품질에 영향을 줄 수있는 모든 관련 요인을 유도합니다. 반면에, 우리의 투어 운영자는 오늘 더 높은 비율로 지불 할 준비가되어 있지 않습니다. 따라서 부적절한 품질에 걸림돌이 될 확률이 높아집니다.
  3. 보안 및 확신. 여행 버스 및 관광객의 유럽 운전자 - 투어 고객이 완전히 안전하다고 느끼는 놀라운 사실은 아닙니다. 비용이 많이 드는 여행은 사고가 났을 때 피해자가 항상 이익을 얻을 수있는 잘 구축 된 안전 시스템을 의미합니다. 러시아의 현실에서, 여행 비용으로 인한 운전자의 임금 임금조차도 많은 사람들에게 재활용을 강요합니다. 왜 교통이 악화되고 동일한 질적 인면이 있는지. 동시에, 거의 모든 보험 보증을 제공 할 수있는 사람은 거의 없으며, 문화가있는 한 언제 어디서나 우리의 삶과 건강을 보장합니다. 결과적으로 품질은 어쨌든 고생합니다. 이상하게도, 러시아에서는 여행사의 서비스가 서쪽보다 수요가 많으며, "캐러밴"관광 및 개인 자동차 여행은 이미 번성하기 시작했습니다.

문제 중 하나는 왜 관광 분야의 품질 서비스에 대한 모든 요구가 품질이 부적절한 지에 따라 국가의 지원이 부족하다는 것입니다.

관광 버스 스타트 업의 특징

  • 이 시장 부문에서 처음부터 사업을 개발하는 데는 최대 3 년이 걸릴 수 있습니다. 초보자 기업가는이를 이해하고 비용을 정확하게 예측해야합니다. 이러한 긴 시간은 위의 어려움뿐만 아니라 주인에게 수요를 제공하는 주요 경로와 경로가 이미 취해진 사실과 관련이 있습니다. 경쟁 업체의 치밀한 레이어를 통과하려면 최고의 노력을 기울여 최고의 품질을 확보해야합니다.
  • 버스 견학 분야의 초보자에게는 짧은 경로로 시작하는 것이 좋습니다. 이를 통해 실수를 줄이고 실종 된 점,없는 점, 승객과 고객 만족에 필요한 것을 이해할 수 있습니다. 또한 대규모 노선의 경우 막대한 비용이 필요하기 때문에 이러한 제도의 회수가 크게 늘어날 것입니다.
  • 계절성. 이미 언급했듯이, 버스 산업에서는 순이익에 대한 산출량을 상당히 줄여서 오프 시즌에 기다리고, 소득이없는 상태에서 기다리게됩니다. 그러나 상대적으로 초보자조차도 추가적인 서비스를 조직함으로써이 문제에 대처할 수 있습니다. 예를 들어, 겨울 여행. 휴일이 충분히 길기 때문에 학생 및 학생을위한 새해 여행.

가장 "물고기가없는"계절 - 가을의 마지막 - 봄의 시작은 준비되어야하며 사전에 "추운"여행을위한 비표준 행사를 준비하십시오. 그리고 예, 직원의 급여, 특히 운전자는 다운 타임에 관계없이 일년 내내 지불해야합니다.

  • 인원, 그것은 중요하지 않습니다. 유럽 노선 또는 마스터 국내 노선을 선택한 경우 인증서를 포함하여 필요한 모든 서류를 보유해야합니다. 사업의 시작 단계에 있다면 간단하게 견과류에 빠지면 수치 스러울 것입니다. 여기에는 먼 거리에서 승객을 운송 할 수있는 권리와 관련한 질의 및 서류가 포함됩니다. 따라서 매우 신중하게 고용 할 때 운전자 선택에 접근하십시오.
  • 이 기사의 시작 부분에서 언급했듯이 차량 선택은 품질에 대한 고객 만족에 직접적인 영향을 미칩니다. 특히 장거리 여행시. 또한, 그것은 또한 기업의 운영 및 운영 비용의 주요 부분입니다. 따라서 시장에 나와있는 모든 오퍼를 분석하고 가격 - 품질 비율면에서 가장 적합한 것을 선택하십시오. 처음에는 2 ~ 3 개가 충분할 수 있지만 항상 신속하게 함대를 확장하거나 운송 회사에서 제공하는 것을 준비 할 준비가되어 있어야합니다.
  • 창업 회사를위한 서비스 옵션으로, 소풍과 도시 내 여행이 유용 할 것입니다. 현대적인 요구를 충족시키기 위해서는 2 층 여행 차량을 구매해야합니다. 버스 하나의 비용은 450,000 달러 내에서 다릅니다. 이러한 서비스를 통해 우리는 도시 거주자와 비거주자 및 외국인 관광객 모두에게 서비스를 제공 할 수 있습니다.

일반적으로 버스 투어를 조직하는 일은 수퍼 마인드로 간주됩니다. 그러나 경쟁사를 뚫고 처음부터 작업 계획을 구현하는 데는 많은 시간이 걸릴 것이라는 점을 항상 기억하십시오. 자신의 버스 구입에 투자하면 경쟁 업체와 임대 할 수있는 주차장을 제공하여 경쟁 업체와 협력 할 수 있기 때문에보다 효율적으로이 작업을 수행 할 수 있습니다. 사업 계획에는이 항목뿐 아니라 가능한 모든 재정적 투자에 대한 아이디어를 제공해야 수익성에 대한 수익률을 올바르게 예측할 수 있으며 필요한 경우 은행과의 계약 체결에 큰 도움이됩니다.

새로운 비즈니스 아이디어

터키와 이집트에 인기있는 관광지가 폐쇄됨에 따라 지급 여력이 전반적으로 감소하고 인구의 관심과 국내 관광 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 따라서 관광 여객 운송이나 관광 버스 사업 등 활발히 사업을 전개하기위한 방향이 개발되고 있습니다.

이 사업에서 새로운 사업자의 경쟁 우위는 입증 된 비즈니스 평판, 고품질 운송 (쾌적한 버스 / 프리미엄 급 미니 버스 사용) 및 서비스를 갖춘 여행사와의 적극적인 활동을 기반으로 할 수 있습니다. 우선, 운전자의 자격, 경험 및 나쁜 습관의 부재와 관련이 있습니다.

승객 교통 수단 및 방향 선택

사용되었지만 좋은 상태와 낮은 주행 거리의 20 인승 프리미엄 미니 버스 (슬라이딩 도어, 에어컨, 넓은 유약 지역, 안정적이고 내구성있는 서스펜션, 다른 기술 구성 요소, 편안한 접이식 좌석, TV, 마이크가있는 현대적인 멀티미디어 시스템 스피커, GLONASS 시스템 및 속도 제한 기)는 2 만 5 천 달러 (차량 자체 및 추가 장비 4 천 달러)가 소요됩니다. 백만 플러스 도시에서 비즈니스를 시작하려면 최소 3 개의 유닛이 필요합니다. 결과적으로 주문량이 증가하면 기계 수를 늘릴 수 있습니다.

미니 버스는 비즈니스 아이디어의 창안자와 여행사 및 고객 모두에게 더 큰 관심거리입니다. 첫째로, 그것은 더 빨리 채워진다. 둘째, 더 기동성이 좋은 차량이다. 좁은 산악 오르막과 하강의 어려운 횡단면 인 뱀파이어 (serpentines)에서는 작은 치수를 대신 할 수 없다.

주요 관광 명소로는 흑해 해안 (크라 스노 다르 지역 및 크리미아), 스타 브로 폴 지역, 아디 게아, 러시아의 황금 반지, 카바르디노 발 카르 리아, 북 오세티아, 잉 구세 티아, 체첸, 카라 샤이 - 체르 케 시아, 타타르스탄, 시베리아 및 트랜스 시브가 있습니다. 특히 흥미로운 것은 소위 "입장"관광객의 운송이며, 특히 중국에서 활발한 활동이 관찰됩니다.

별도의 사무실 공간이 필요하지 않습니다. 커미트 비행 사이의 미니 버스는 경비가있는 주차장이나 임대차 차고에 맡겨야합니다.

직원

운전자 이외에 책임에 대한 주요 요구 사항, 나쁜 습관의 부재, 교통 규칙 위반에 대한 정기적 인 벌금, 장기 운전 경험을 위해서는 판매 전문가가 필요합니다. 그의 임무는이 지역의 관광 사업자들과의 직접적인 접촉을 포함해야한다. 급여 - 거래의 $ 400 + 퍼센트에서 운전자 - 조각 비율 양식으로 지불. 회계는 아웃소싱으로 전환되어야합니다 - 40 cu 한 달에.

광고

관광객 중심의 여행 서비스 홍보만큼 불필요한 것은 교통 사진, 기술 특성, 가격, 여행에 대한 사진 보고서 등을 소셜 네트워크에 그룹으로 만드는 것입니다. 이것은 여행사 및 야외 행사로의 운송을 위해 운송 수단을 필요로하는 휴일의 행사 주최자 및 주최자와 같은 다른 대상 고객을 유치하는 데 도움이됩니다.

관광 여객 수송에 대한 비용 및 수입

승객 서비스 비용은 연료, 운전자 급여, 감가 상각비, 비즈니스 라이센스 비용으로 구성됩니다. 현재의 가격을 고려하면, 평균 1km의 가격으로 0.5 cu입니다.

여객 수송의 실행에서 사업을 시작하는 비용 : 수송 (3 minibuses x $ 25,000 = $ 75,000) 구매; 추가 장비 - $ 12,000; 등록, 면허 및 면허 취득 - $ 5000. 합계 - 92,000 달러.

현재 경비 :

  • 월간 TO - $ 500;
  • 운전자 건강 진단 - $ 100;
  • 다른 사업 경비 - $ 250;
  • 직원 급여;
  • 연료 구입.

이 사업의 주된 위험과 명성에 중대한 영향을 미치는 사실은 미니 버스를 사용하기 때문에 차량 고장이 발생하지만 적극적으로 착취되고 있으며 상태를 정기적으로 모니터링하고시기 적절한 서비스가 필요합니다.

이 비즈니스 아이디어는 계절성에 구속된다는 점에 유의해야합니다. 여름에는 피크가 발생합니다 - 휴가, 바다, 휴일, 쇠퇴 기간 - 10 월, 2 월.

승객을 태우는 면허의 필요성

LLC 또는 IP의 형태로 버스 여행 비즈니스를 시작할 수 있습니다. 그러나 관광 여객 운송 회사를 여는 방식에 관계없이 상업 활동을 수행하려면 면허가 있어야합니다.

8 명 이상이 운송해야하는 경우 면허가 필요하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그리고 8 명 미만의 사람이 운송되는 경우 면허가 항상 필요한 것은 아닙니다. 이 경우를 살펴 보겠습니다.

도로를 통한 여객 수송 허가는 04/05/11의 법 No. 99-FZ에 의해 규제되므로 제 12 조에서 24 절에는 허가의 필요성이 명시되어 있습니다.

  • 24) 8 명 이상을 운송 할 수있는 도로가있는 여객 수송 (이 활동이 주문 또는 법인 또는 개인 사업자의 필요에 따라 수행되는 경우 제외).

현행법 제 13 조에는 필요한 서류 목록과 운송 면허 취득을 위해 제출하는 절차가 열거되어있다.

또한 다음 입법 명령 및 규정에주의하십시오.

  • 4 월 2 일 러시아 정부 280 호의 입장 "12 명 이하의 사람들에게 공간을 제공하는 교통 수단에 의한 승객 운송의 면허를 규율하는 규정의 승인에 관한 규정"
  • 2013 년 4 월 29 일 러시아 교통부 제 144 호 "국가 기관이 8 인석 이상의 도로로 승객을 운송 할 수 있도록 허가 절차를 규제하는 규정의 승인"에 관한 명령.

8 명의 승객 (8 석)을 운송하는 경우를 생각해보십시오. 위에서 언급했듯이 면허가 필요하지 않은 경우도 있습니다. 이는 운송이 계약에 따라 (요청시) 또는 개인적인 요구에 따라 수행되는 경우에 발생합니다. 즉, 사전 합의에 따라 승객을 한 번만 운송하거나 친구, 지인, 동료 및 친척을 8 명으로 수송하는 경우 면허가 필요하지 않습니다. 정기적 인 정기 선적을 정규 노선으로 수행하기 위해서는 좌석 수에 관계없이 어떠한 경우에도 면허가 필요합니다.

면허의 등록 비용은 150-200 만 루블입니다. 면허없이 승객 수송에 대한 벌칙은 개인의 경우 5 만, 법인의 경우 4 만 루블입니다. 반복적 인 위반은 벌금 이외에 차량 몰수에 드는 비용입니다.

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버스 사업 계획

조심스럽게 버스 여행을위한 사업 계획서를 작성하면이 방향의 전망을 느낄 수 있습니다. 관광 사업은 수백만 명의 사람들이 좋아하는 큰 취미입니다. 많은 사람들이 국가와 도시에 대해 더 많이 알고 싶어하지만 항공기, 기차, 자동차를 타고가는 비싼 여행에는 충분한 돈이있는 것은 아닙니다. 거의 모든 관광객이 버스로 여행하는 민주적 인 방법이 가능합니다. 그래서, 자신의 함대를 운용하고, 노선을 개발하고, 버스로 투어를 진행할 수있는 가이드를 고용하는 당신의 힘으로.

버스 여행에 관한이 문서에서는 필요한 정보를 수집 할 수있는 엄격한 구조의 섹션이 있습니다. 버스 여행은 관광객들에게 인기가 많기 때문에 이것은 수익 사업입니다. 운동의 이동성 덕분에 짧은 시간에 여러 장소를 방문하고 많은 볼거리를 볼 수 있습니다. 현재 버스 투어는 러시아 중부에서 인기가 있지만이 상황을 근본적으로 바꿀 수 있습니다.

완성 된 문서를 검토 한 후에 이러한 유형의 비즈니스를 즉시 시작할 수 있습니다. 함대가 항상 양호한 상태로 유지되는 것이 중요하며, 운전자는 필요한 자격을 갖추고 있으며 관광객 그룹과 장거리 이동 경험이 있습니다. 필요한 경우 저렴한 모텔에서 휴식을 취할 수있는 장소를 제공하고 여행 중에 음식을 제공 할 수 있도록 여행 경로를 미리 결정해야합니다. 아직도 앉아 있지 않은 사람들에게는 흥미로운 일입니다.

버스 여행 열기 : 경로 개발

관광 비즈니스를 시작하려면 무엇이 필요합니까? 우선, 귀하의 지역에서 가장 밝은 곳에서 경험이 풍부한 가이드와 유능한 길 한 대가 버스를 타고 있습니다. 이 사업은 거의 경쟁이 없기 때문에 좋은 사업입니다. 중요한 이점은 중요한 초기 투자가 필요하지 않다는 점입니다. 버스를 사지 않아도 처음에는 임대 할 수 있습니다. 장래에 비즈니스가 발전하면 노선 수를 늘리고 그에 따라 함대를 확장하는 방법에 대해 생각할 수 있습니다.

그러나 그것은 존재해야합니다 - 그들의 일의 사랑과 양질의 서비스를 제공하고자하는 열망입니다. 흥미로운 여행 루트를 개발하십시오. 필요한 현지사 기술이 있다면이 작업에 직접 대처할 수 있습니다. 그렇지 않으면 도시의 손님뿐만 아니라 토착민의 관심을 끌 수있는 지역 명소에 대해 모두 알고있는 숙련 된 전문가를 고용하는 것이 좋습니다.

우리는 가고, 가고,가는 중이다...

소풍 여행의 형성은 그러한 사업에서 가장 중요한 임무입니다. 경로는 맞고 평범하지 않아야하며, 동시에 관광객의주의를 끌어 야합니다. 소풍 사업의 특색은 연령대가 다른 사람들이 다른 관심사와 삶에 대한 견해를 가지고 소풍을 몰고 간다는 것입니다. 그것들 각각에 관심을 갖는 것은 꽤 어렵습니다. 그리고 사건의 결과는 당신이이 일에 얼마나 잘 대처 했느냐에 달려 있습니다. 예를 들어 최고의 여행 사이트의 예를 들고 다른 회사에서 일하는 조직이 어떻게 구성되어 있는지 확인할 수 있습니다.

소풍 견학을 가졌을 때, 어떻게 그들을 어떻게 팔아야하는지 생각할 때입니다. 실습에서 알 수 있듯이 가장 수익성이 높은 옵션은 자신의 웹 사이트를 만드는 것입니다. 작은 웹 사이트를 만들면 도움이 될 것입니다.이를 통해 고객의 여행에 대한 이야기로 고객을 유치하여 적극적으로 고객을 검색 할 수 있습니다. 또 다른 방법은 수시로 관광 버스 서비스가 필요한 학교, 단체 및 여행사와 협력하는 것입니다.

견학을 통한 운송 조직은 막대한 비용 지출이 필요없는 사업이지만 많은 관심이 필요합니다. 문제가 그 과정을 밟도록 내버려두면 회사 광고에 관여하지 마십시오. 비즈니스는 빠르게 부패하게됩니다. 서비스는 승진되어야하며 올바르게 수행하는 방법 - 버스 견학의 전문 비즈니스 계획에 자세히 설명되어 있습니다. 이를 통해 가장 어려운 문제까지 쉽게 파악하고 비즈니스 전망을 결정하며 우선 순위를 올바르게 지정할 수 있습니다.

관광 버스 사업 계획

쾌적한 버스에서 진행되는 투어 조직의 사업 - 수익성 높고 흥미로운 것. 고객은 흥미로운 장소를 방문 할 기회에 매료됩니다. 조심스럽게 계획된 버스 투어는 짧은 시간에 관광객들이 다른 도시에 위치한 많은 역사적인 유적지를 볼 수있게 해줍니다.

오늘날 성공적인 여행사, 여행사 및 여행사는 중산층 시민이 약간의 여유를 가질 수 있도록 가격 정책을 계획하고 있습니다.

이제는 많은 부모님들이 아이들을 즐겁게하고 유용한 것을 알려줄 경험이 풍부한 애니메이터들과 함께 교육 투어에 학교 아이들을 보내 주시면 기쁩니다. 너무 지루하고 비싸지 않습니다.

일부 퇴직자들은 일상적인 시간을 보내지 않고 편안한 버스를 타고 다른 도시와 국가를 즐겁게 방문합니다.

인구 중 이러한 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 즉, 이러한 유형의 비즈니스는 시작을위한 수익성과 수익성을 의미합니다. 여행사의 주인이되어 서비스 목록에 버스 투어를 추가하면 추가 수익을 얻고 고객 기반을 확대 할 수 있습니다. 다른 국가의 도시뿐만 아니라 러시아 연방에서도 버스 투어를 제공 할 수 있습니다.

처음부터 비즈니스 창출

이 서비스에 대한 수요는 재배치를위한 편안한 조건을 제공 할 기회가있을 때, 역사적 또는 자연적 기념물에 대해 흥미롭게 이야기 할 수있는 숙련 된 가이드의 지원 일 것입니다.

버스 투어 내에서 고객은 쇼핑 투어 또는 요리 투어를 구성 할 수 있습니다. 고객은 특정 도시의 가장 유명한 레스토랑과 상점을 방문 할 수 있습니다.

처음부터 시작하는 것은 매우 어려울 것입니다 - 관광 사업의이 유형에 많은 투자가 필요합니다. 그러나 세부적이고 고품질의 사업 계획을 세우면 모든 비용이 100 배가됩니다. 주정부가 지원을 제공하지 않을 것이라는 사실에 대비하여 창업을 준비해야하며, 사업체의 등록 및 창업과 관련한 버스 구입 및 기타 비용에 대한 크레딧을 전제로해야합니다. 전문가들은 여행을위한 자체 버스 함대가있는 여행사가 거의 없다는 점을 지적합니다. 대부분의 경우 임대 계약은 운송 회사와 체결하는 경우가 많습니다.

고품질 운송의 가용성

외국인 관광객을 유치하기 위해서는 고품질의 교통 수단을 갖추어야합니다. 러시아로의 차량 수입에 대한 높은 대출 금리와 의무를 감안할 때, 해외의 운송 회사와 협상을하고 신뢰할 수있는 파트너를 찾고 있음을 확신시켜야합니다. 그런 다음 편안한 교통 수단을 확보하는 데 유리한 조건을 얻을 수 있습니다. 유럽 ​​은행들은 운송 회사와 긴밀히 협력하는 고객을 위해 적극적으로 싸우고 있습니다. 요구 사항 및 기준을 완벽하게 준수하는 사업 계획이있는 경우 문제없이 필요한 금액이 발급됩니다.

유럽에서는 버스가 보험에 가입해야합니다. 어떤 일이 있어도 발생할 수 있습니다. 승객이 중상을 입거나 중상을 당하면 수십만 달러에 달하는 보상금이 지급됩니다. 우리나라의 경우 보험 금액이 너무 비쌉니다. 외국 버스 차량은 5 년에 한 번 업데이트됩니다. "재고"차량은 비교적 적은 가격으로 외국 파트너에게 판매됩니다.

보통 40-45 명 규모의 단체에서는 여행 일정이 앞으로의 시즌을 위해 이루어집니다. 또한 시즌 외에도 유명 스포츠 또는 무대 투어를 위해 버스를 빌릴 수있을뿐 아니라 해외에서 해외 여행객을 러시아로 조직 할 수도 있습니다.

숙련 된 기업인은 새로운 외국 운송 수단의 구매 및 운영과 유사한 계획을 제공 할 수 있습니다. 여행사 나 여행사가 이미 안정적인 수입을 올리고 관광 서비스 시장에서인지 할 수있는 경우 유효합니다. 새로운 차량의 가격은 약 25 만 유로입니다. 사업가는 선불을하고 몇 년 동안 관광 버스를 임대합니다. 백분율은 매우 유익합니다. 고객 기반의 덕택으로, 특히 차량의 고용이 일정하게 유지되기 때문에 짧은 시간에 모든 비용이 지불됩니다.

계절성과 투자 회수

버스 투어는 계절에 따라 다릅니다. 숙련 된 여행사에 따르면 겨울 수입은 임금과 이자율을 지불하기에 충분할 수 있습니다. 주요 소득 및 대출 상환은 따뜻한 계절에 해당합니다. 이러한 계획을 고려할 때, 새로운 운송 수단 구매를위한 채무 상환은 5 년 내에 이루어집니다.

주요 규칙은 클라이언트 기반과 버스의 일정한로드를 보장하고 작동해야하며 유휴 상태가 아닌지 확인하는 것입니다. 소풍 패키지는 시즌 시작 몇 달 전에 준비해야합니다.

관광 패키지 비용 계산을위한 대략적인 공식 : 버스 비용은 특정 도시에서 하루 숙박 가격에 포함되며이 금액은 그룹에 속한 사람들의 수로 나눕니다. 비즈니스는 수익성있는 수준으로 올라가고, 그룹이 계획보다 투어에 더 기꺼이 나아갈 때 최고 수익성이 발생합니다.

버스를 빌리는 방법?

두 번째 옵션은 버스를 빌리는 것입니다. 대출 및 자동차 수입에 대한 의무 및 필요한 문서의 설계와 관련된 다른 문제에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 운송 회사의 편안한 유럽 버스가있는 다른 함정이 기다리고 있습니다. 그러한 차량 하나를 임대하면 시간당 약 1,500 루블이 들게됩니다.

유럽의 경우이 가격은 유럽의 모든 요구 사항 및 표준 (운전자의 작업, 자동차의 기술적 조건 등)의 구현을 감안할 때 낮습니다. 평균 투어 운영자는 단순히 더 높은 가격을 지불 할 수 없으며, 물론 이것은 품질에 부정적인 영향을 미칩니다.

10 년 넘게 여행 업계에 종사 한 사업가들은 여행 및 버스 임대료 인상과 더불어 유럽에서 사고가 났거나 다른 예기치 않은 상황이 발생할 경우 운전자와 승객의 안전을 기합니다. 운전자는 높은 임금을받습니다. 아무도 며칠 동안 일하도록 강요하지 않습니다. 작업 능력이 감소하고 사고의 위험이 증가합니다.

상황의 역설은 러시아의 고품질 관광 버스의 필요성이 유럽 국가보다 높다는 것입니다. 거기에 사는 사람들은 개인 교통편을 이용하거나 캐러밴 관광 서비스를 이용합니다. 버스 투어는 주로 존경받는 연령대 또는 학생들의 수요가 있습니다.

러시아에서 양질의 버스 관광을 개발하는 문제는 이런 유형의 사업이 정부와 투자자들로부터 적절한 지원을받지 못한다는 것인데, 그러한 서비스에 대한 수요는 매우 높다.

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버스 투어를 통한 단계별 비즈니스 창출

버스 투어에서 수입을 얻으려면 다음 단계를 수행해야합니다.

  • 편안한 새 버스를 타십시오. 고유 한 경로 개발. 성공적인 시작과 함께, 사업을 홍보하는 데 적어도 3 년이 걸릴 것입니다. 임대에는 장단점이 있습니다. 개발 된 노선을 따라 가기 위해 보장되는 단체의 경우, 여행사는 상호 이익이되는 조건으로 운송 회사로부터 임대 버스를 주문할 수 있습니다.
  • 사용 된 버스를 찾고 고객에게 유리한 가격으로 자체 노선을 개발할 수 있습니다. 신생 기업을위한 플러스는 짧은 경로가 될 수 있으므로 투자가 빨리 이루어집니다. 시동기는 다음 방향을 스스로 결정할 수 있습니다. 계절성은 신속한 비즈니스 자금 회수 프로세스의 중요한 요소입니다. 그러나 한 가지 해결책이 있습니다. 겨울 여행을 계획 할 수 있습니다.

    예를 들어, 학생이나 학생을위한 설날을 조직 할 때 사용합니다. 가장 불리한시기는 가을의 끝과 봄의 시작입니다. 운전자는 계절에 관계없이 일년 내내 임금을 지불해야한다는 것을 기억하십시오.

    어떤 경우 든 버스 투어는 항공 여행, 장기간 호텔 숙박 등의 서비스에 대해 비용을 지불 할 수없는 고객을 갖게됩니다. 따라서 휴가를 즐기는 사람들은 유럽의 흥미로운 지역을 방문하기를 원합니다.

    예를 들어, 헬싱키시 주변에 특별한 비블 리 스키 디 (Skidi)가 타고 있는데, 거기에는 유명한 어린이 동화 인 무민 트롤리 (Moomin Trolly)의 캐릭터가 그려져 있습니다. 버스에서 흥미로운 책을 읽을 수 있습니다 - 경로는 14 정거장 설계되었습니다.

    비즈니스 창출의 특징

    관광 버스의 모든 운전자는 관련 문서를 제공해야하며, 자격증을 확인하고 장거리로 승객을 수송 할 수있는 권리를 확인해야합니다.

    비수기에는 함대에 2 층 버스가있는 경우 특히 버스 여행을 계획 할 수 있습니다.

    승객이 여행을 방해 할 수있을 때 홉 - 홉 오프 (hop-off hop-off) 스타일로 고객에게 여행을 제안 할 수 있으며, 티켓을 다시 구매하지 않고도 다음 버스 여행 중에 계속할 수 있습니다.

    지출의 주요 항목은 버스 구매입니다. 둘로 시작할 수 있습니다. MAN 섀시를 기본으로 1983 년부터 Waggon Union의 바디 스튜디오에서 제작 한 SD200F 모델은 잘 입증되었습니다. 이러한 현대식 2 층 버스는 약 460,000 달러에 달합니다. 또한 관세율이 높고 차량 가치의 20 %에 달합니다.

    그런 버스에서 약 60 석 - 2 층 40 석, 아래 24 석. 비영리 기간에 작업 부하는 전체 좌석 수의 50 %에 도달 할 수 있습니다. 물론 러시아에서 온 고객들과 함께 일할 수있을뿐만 아니라 도시를 탐험하기를 원하는 외국인 손님을받을 수도 있습니다. 관광 버스가 교통 체증을 겪을 수 있다는 사실을 고려하는 것이 중요합니다.

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    비디오 : 비즈니스로 버스 투어 조직. 바퀴 달린 호텔 (로텔)

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    주의! 아래에서 무료로 제공되는 사업 계획은 모범적입니다. 비즈니스에 가장 적합한 비즈니스 계획은 전문가의 도움을 받아 만들어야합니다.

    전국을 여행하고 국경을 초월한 관광 여행을 제공하는 운송 회사가 점점 늘어나는 점에 유의하십시오.

    기업가들은 저렴한 레저 및 여행에 대한 수요가 증가하고 있으므로 관광 부문에서 틈새 시장을 찾기 위해 서둘러야한다는 것을 알고 있습니다.

    관광객들은 평균적인 저렴한 가격대의 여행, 레저 계획을 세우고, 저렴한 비용으로 휴가를 즐길 수 있습니다.

    버스에서 관광 루트 조직의 비즈니스는 신진 기업가와 투자자에게 흥미 롭습니다.

    비즈니스를 위해 유망한 분야 :

    • 주말 여행, 소풍, 역사적인 장소 방문;
    • 성지 순례자 여행;
    • 휴일이나 연말 연시와 관련된 애니메이터와의 어린이 견학 투어 조직;
    • 바다, 물놀이 공원, 돌고래 수족관 등으로의 여행;
    • 참가자가 축제 및 경연을 위해 여행을 조직하는 행위;
    • 쇼핑 투어, 요리 수업 여행.

    비즈니스 계획을 비교할 때 핵심 요소 중 하나 인 전송 리소스

    새 버스를 얻으려면 비용이 많이 들지만이 문제를 해결할 수있는 다른 방법이 있습니다. 차량 구입에 대한 대출을받을 수는 있지만, 보석금에 동등한 보증을 제공 할 준비가되었다는 조건하에 첫 번째 할부로 상당한 금액을 지불하십시오.

    외국인을위한 여행을 주최하기로 결정한 경우, 즉 호스트 파티가되는 경우, 유럽 은행의 대출을받을 수있는 문이 열릴 수 있습니다.

    이러한 대출의 토대는 완벽한 평판, 수익성있는 개발 프로젝트의 존재, 파트너십의 안정성과 안정성입니다. 이것은 가장 유리한 조건으로 차량을 구매할 수있는 기회입니다.

    버스를 구입할 수있는 옵션을 고려하고 있다면 두 개의 운송 오브젝트로 시작하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 회사 Waggon Union은 MAN 섀시 모델 SD 200F를 기반으로 편안한 버스를 제공합니다.

    현재 비용은 약 460,000 달러이며,이 금액에는 차량 총 가치의 20 %에 해당하는 관세가 부과됩니다.

    견고한 창문에서 탁월한 전망을 제공하는이 2 층 버스는 60 석, 1 층 24 석, 2 석 40 석으로 편안한 좌석을 갖추고 있습니다.

    구매가 계획에 포함되지 않은 경우 가장 좋은 해결책은 운송 회사가 운송 서비스 계약을 체결하는 것입니다.

    당신의 기존 사업은 발전하고 안정된 수입을 가져오고, 시장에서 긍정적 인 평판을 얻습니다. 당신은 임대 버스를 사는 유익한 계획에 관심을 가질 것입니다.

    이를 위해서는 첫 번째 지불을해야하며 대출에 유리한이자를 제공해야합니다.

    자동 여행에 대한 수요는 계절적입니다. 가장 많은 주문은 따뜻한 계절, 휴일 및 주말에 해당합니다.

    눈에 띄는 감소는 겨울 개월 동안 관찰됩니다. 겨울 수입은 운전자, 가이드에게 임금을 제공하고 대부에 대한 은행의이자를 지불하고 연료비를 충당하기에 충분합니다.

    사업 계획에 따르면 평균 대출금 총 부채 상환은 5 년 내에 발생합니다.

    차량을 다룬 후에는 소풍 패키지를 만들어 가격 정책을 수립해야하며, 이는 고객 유입 및 정기 노선을 제공 할 것입니다.

    버스 구매 (또는 임대) 비용은 관광객 그룹의 여행 가격에서 고려됩니다. 이를 위해서는 그룹의 최소 인원을위한 계획을 수립하고 그 금액을 각각으로 나누어야합니다.

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    여행을위한 버스를 렌트하는 것은 많은 주최자에게 옵션 중 하나입니다. 운전자 서비스로 편안한 버스 서비스를 임대하면 시간당 1500-1800 루블이들 것입니다.

    성공적인 시작과 함께 비즈니스를 개발하는 데는 약 3 년이 걸릴 것입니다.이 시간 동안 그들은 당신에 대해 알게 될 것이며 영구적 인 고객 기반을 갖게 될 것입니다.

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    광고 홍보는 독립적으로 수행하거나 전문가에게 맡길 수 있습니다. 비즈니스가 설계된 타겟 고객은 귀하의 제안에 대해 알아야합니다.

    중요한 포인트는 여행 가이드를 재미 있고, 교육적이며 재미있게 만들어 줄 여행 가이드 가이드입니다.

    모든 관광객에게 가장 중요한 것은 도로의 안전입니다. 전문 운전자, 편안하고 좋은 운송 수단은 여행자의 눈에 회사의 명성을 크게 높입니다.

    잠재 여행자의 이익에 초점을 맞추십시오. 귀하의 수입과 사업 번영에 달려 있습니다.

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    투어 데스크의 비즈니스 계획 준비

    1. 프로젝트 요약

    이 프로젝트의 목표는 로스토프 - 온 - 돈 ( "Donskoy 관광객"상표)에 소풍 국을 조직하는 것입니다. 전문화 - 로스토프 나도 누 (Rostov-on-Don) 및 지역에서 소풍, 성인 및 어린이를위한 서비스 제공. 고객은 개인과 조직, 여행 회사가 될 수 있습니다.

    이 프로젝트의 기초는 시민들의 일반적인 복지 감소와 인기있는 국제 관광 루트의 차단에 대한 러시아 국내 관광의 인기 증가입니다.

    이 프로젝트는 시간에 제한이 없으며 투자 기간은 5 년간 계산됩니다. 투자 결정은 프로젝트의 통합 지표를 토대로 결정됩니다 (표 1).

    표 1. 프로젝트 효율성의 통합 지표

    2. 회사 및 산업 설명

    프로젝트의 위치와 구현은 Rostov-on-Don입니다. 이 도시는 남부 연방 지구의 수도이자 러시아 남부의 가장 큰 도시입니다. 도시 인구는 110 만 명입니다. 로스토프 응집 인구 - 216 만명. Rostov-on-Don은 1749 년에 설립되었으며 풍부한 문화적 전통을 지니고 있습니다. 로스토프 지역 - 코삭의 중심지. 단 Cossacks의 수도 Novocherkassk입니다. 또한 다양한 문화 및 역사 유적지가이 지역에 위치하고 있습니다 : Taganrog, Azov, Starocherkassk, Veshenskaya 및 기타.

    기업의 원칙은 로스토프 - 온 - 돈과 로스토프 지역의 여행을위한 서비스 제공입니다.

    도표 1. 2008-2014 년에 공업의 주요 지표의 역 동성

    Fig. 1), 2011 년 이후 하락 추세를 보이고있는 여행 업체 수의 변동에도 불구하고 업계 매출이 꾸준히 증가하고있다. 이는 전국에서의 국내 관광 개발과 공정성이있는 로스토프 지역 개발에 기인합니다.

    로스토프 지역의 주정부 프로그램 인 "문화 관광 개발"은 관광 산업 과목에 대한 다음과 같은 직접 재정 지원 방식을 제공합니다.

    - 아웃 바운드 및 국내 관광 분야의 서비스 제공을위한 고정 자산 취득에 대한 비용의 일부 보조 (최대 80 %)

    - 로스토프 지역의 호텔 및 기타 숙박 시설의 분류에 대해 비용의 일부를 보조 (최대 80 %)

    프랜차이즈 및 공급 업체

    - 지역 관광 상품의 판촉 및 정보 홍보를위한 비용의 일부 보조 (최대 70 %).

    따라서이 지역에서 프로젝트 개발을위한 모든 조건은 법으로 만들어집니다.

    동시에 여행 회사의 전체 볼륨 중 15 %만이 국내 관광을 전문으로하지 않습니다. 이 회사는 소풍 조직에 직접 서비스를 제공하고 실제로 여행사가 아니므로이 회사는 직접 경쟁 업체에 기인 할 수 없습니다.

    "Donskoy 관광객"은 여행사로부터 여행 계획을 수락하고 여행 계획을 스스로 결정합니다. 대행사는 여행 비용의 10 %를 위임받습니다. 회사의 주요 자산으로는 TV, 냉장고 등을 갖춘 50 석 규모의 관광 버스가 있습니다. 주정부는이 지역에 대한 경험과 지식을 갖춘 두 개의 안내서를 가지고 있습니다. 가이드는 하나의 가이드가 하나의 버스를 이용할 때 보통 스키드에 비해 관광객에게 더 높은 수준의 편안함을 제공하는 두 개의 작은 그룹과 동시에 작업합니다. 도시와 지역의 문화 및 역사적 명소를 안내하는 투어.

    3. 서비스 설명

    "Donskoy 관광객"은 자체 운송 및 지원 직원을 사용하여 로스토프 - 온 - 돈 및 로스토프 지역 여행을 조직하고 실시하는 서비스를 제공합니다. 소풍의 세 가지 주요 유형이 있습니다. 각 임시 유형에 대해 여러 가지 소풍 프로그램을 개발했습니다. 프로그램 목록은 표에 나와 있습니다. 2

    표 2. 소풍 프로그램 목록

    각 소풍 프로그램의 과정에서 전문 가이드가 동행합니다. 버스 밖에는 관광 그룹이 두 개의 작은 그룹으로 나누어 져 있는데, 각 그룹은 자체 가이드를받습니다.

    5 시간 프로그램 중에 가벼운 점심 식사를위한 휴식을 제공합니다 - 20-25 분; 10 시간짜리 프로그램 중 중간 가격대의 예약 레스토랑에서 점심 식사 비용을 제외한 20 분간의 짧은 휴식 2 회.

    서비스에 대한 변동 비용은 가이드 임금, 연료 비용 및 버스 운영뿐만 아니라 커미션 대행사로부터 도출됩니다. 다양한 비용과 서비스의 최종 비용이 표에 나와 있습니다. 3

    표 3. 서비스 비용 및 변동비

    4. 판매 및 마케팅

    서비스 판매는 영업 관리자가 수행하고 대행사의 신청도 수락합니다. 첫 번째 단계에서 가장 가능성이 큰 파트너는 여러 기준에 따라 결정됩니다.

    - 주요 관광지;

    - 시장에서 좋은 평판;

    - 능동적 인 개발로 적어도 1.5 년의 경험.

    그런 다음 파트너십 개발에 대한 적극적인 작업이 수행됩니다. 협력 제안서가 보내지고 전화가 걸려 있습니다. 필요하다면 프로젝트 소유자는 협상에 연결하고 회의를 위해 남겨 둡니다.

    프로그램, 데모 자료, 협력 조건 및 기타 사항에 대한 전체 정보를 게시하려면 상위 수준의 웹 사이트가 만들어집니다. 이 사이트를 통해 소풍 장소를 예약 할 수 있습니다. 3 년째되는 해에 "Donskoy Tourist"의 대리점 명령에 대한 의존도는 30 % 이상 감소 할 것으로 추정됩니다.

    Donskoy Tourist Bureau는 지역 관광 명소를 대중화하는 것이 가능하다면 스폰서로서 지역 중요성의 다양한 이미지 이벤트에 참여할 것으로 예상됩니다. 또한 소풍 프로그램의 직접 판매를 목적으로 도시 및 지역 학교와의 적극적인 활동을 가정합니다.

    경쟁 환경은 유사한 프로그램에 대한 견학을 조직 한 5 명의 직접 경쟁자로 대표됩니다. 가격 정책 - 예산에서 매체로. 제공되는 운송 및 서비스의 질은 평균 이하입니다. 일반적으로 회사는 오래된 교통 수단을 사용하여 여행의 편의를 감소시킬뿐만 아니라 도로의 고장 가능성을 높입니다. 또한 한 버스에 대해 하나의 가이드 만 사용되므로 모든 관광객이 견학 대상과 충분히 가까워 지거나 가이드를들을 수 없기 때문에 소풍이 항상 편한 것은 아닙니다. 경쟁 업체의 가격 정책 - 주로 위의 단점이있는 "표준"수준.

    따라서 Donskoy Tourist Bureau의 경쟁 우위는 다음과 같습니다 :

    - 좋은 상태의 운송 - 버스가 간접적으로 구매 되더라도 잔존 가치는 경쟁 업체 차량보다 훨씬 높습니다. 도로의 고장 위험을 최소화하기 위해 구매시 기술 상태가 점검됩니다.

    - 운전자의 높은 자격 - 전문성으로 인해 가장 편리한 루트를 사용하고, 도시 교통의 이동을 탐색하고, 사고를 피하고 가능한 한 편안하게 여행 할 수 있습니다.

    프랜차이즈 및 공급 업체

    - 두 개의 가이드 - 큰 그룹을 두 개의 작은 그룹으로 나눌 수 있습니다.이 그룹은 소풍을위한보다 편안한 조건, 각 소풍가 및 그의 질문에 대한 관심, 소풍 시설 이용 가능성 등을 제공합니다.

    - 가이드의 높은 의사 소통 기술을 통해 자료의 프레젠테이션이 건조 해지는 것을 방지하고 더 재미 있고 기억에 남는 여행을 할 수 있습니다.

    5. 생산 계획

    회사의 주요 자산으로는 양호한 상태로 외국 생산 용 관광 버스가 있습니다. 버스의 수용 인원은 50 명입니다. 예상 평균 인원 - 45 명. 버스에는 12 시간 미만의 견학을위한 모든 필요한 장비가 갖추어져 있습니다.

    견학 계획은 회사 소유주가 회사의 회원 인 전문 가이드와 함께 작성합니다.

    관광 서비스에 대한 수요는 계절적입니다. 최대 레벨은 5 월에서 9 월 사이입니다. 겨울에는 불황이 일어납니다. 그러나 대부분의 프로그램이 계절적이지 않다는 것을 감안할 때, 겨울에도 어느 정도의 수요가 존재합니다. 수요 및 수익 수치의 계절적 변동은이 사업 계획의 부록 1에 나와 있습니다.

    최대 월간 판매량은 실제 시나리오를 기반으로 계산되며 표에 나와 있습니다. 4 주어진 사업 계획.

    표 4. 월간 서비스 예상 판매액

    노동력 측면에서의 주요 자산은 물론 돈 지역의 역사와 문화에 대한 광범위한 지식뿐 아니라 청중과 적극적으로 협력 할 수있는 능력, 높은 의사 소통 능력, 여행의 정보 내용뿐만 아니라 관광객의 관심. 1000 루블의 비율로 가이드의 보상 형태 인 조각 작품. 시간당 노동. 가이드에 대한 지불은 변동 비용을 나타내며 직원 배치 테이블에 반영되지 않습니다.

    버스 운전사의 전문성은 승객의 편안함과 안전을 위해 매우 중요합니다. 이러한 이유로 운전자 자격에 대한 높은 요구 사항 - 적어도 10 년 동안 관광 버스의 문제없는 운전 경험, 자동차 산업의 기초 지식 및 나쁜 습관의 부재. 운전 기사는 한 달에 3 만 루블과 3 시간에 300 루블의 고정 급여를 합한 급여를받습니다.

    영업 전문가는 관광 업계에서 최소 3 년 이상의 경험이 있어야합니다.

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